西安市政府新闻办7月16日举行西安市综合货运枢纽补链强链工作情况新闻发布会。发布会消息显示，2023年至2025年，西安聚焦基础设施及装备硬联通、规则标准及服务软联通、建立健全枢纽一体化运营机制三大领域，推动实施28个补链强链重点项目。布局更优、功能更全的现代综合货运枢纽体系正在西安加速形成。

　　据西安市交通运输局局长马胜利介绍，2023年至2025年，西安市大力推动28个补链强链重点项目实施，助推西安打造以“陆海陆空引领、跨国跨区协同、港产港贸融合、绿色智慧安全”为特征的国家级综合货运枢纽。

　　西安新增及改扩建货运枢纽面积累计超50万平方米、集疏运里程超25公里，“一带一路”海铁联运中心等关键项目提前投运；西安率先实现中亚“五国七城”航线全覆盖；中欧班列（西安）国际干线达18条……2023年补链强链实施以来，西安全市陆空联运量年均增长率达到21.05%，集装箱公铁联运量年均增长率达到10.29%，多式联运服务水平显著提升。

　　西安浐灞国际港管委会副主任王运动介绍，西安浐灞国际港7个重点项目入选补链强链支持范围，涵盖综合货运枢纽、集疏运体系及信息化建设三类，总投资26.6亿元。项目实行清单化管理，通过定期调度与动态跟踪高效推进，中欧班列西安集结中心建设按下“快进键”。按照国铁集团公布的数据，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标继续稳居全国前列。

　　马胜利说，下一步，西安将以推动实施国家综合货运枢纽补链强链工作为契机，进一步优化综合货运枢纽布局，加强基础设施建设，提升多式联运发展水平，强化货运枢纽与产业融合发展，持续壮大枢纽经济，做强枢纽功能，推动区域经济实现更高质量发展。（唐浦萌）