西安公安交警保城市交通畅通 护群众出行安全

2021-09-13 09:24
编辑: 汪艳
来源: 陕西日报

  上班的路堵不堵?回家的路通不通?当拥堵已经成为大多数城市的“城市病”时,在不久前公布的全国拥堵城市排名中,西安从之前的第2名降至第14名,很多网友表示:“这个下降,真好。”

  统计数据显示,今年7月,西安市公交车平均运行速度达到每小时26.19公里,较2019年同期提高了16.7%,出租车平均营运速度达到每小时42.46公里,创下近5个月中最高,全市路网通行效率明显提升。

  西安路网通行效率提升的背后,是西安公安交警部门组合创新,升级交管服务结出的硕果。

  截至8月10日,西安公安交警在市区内已成功打造了114条“绿波带”,高峰时段道路通行效率提升了23%。在此前市民反映拥堵最为严重的高新区,甚至实现了“绿波带”组网的创新探索。

  “绿波带”的大幅增多,带来了良好效果。一位市民在通过西安高新区时,想利用红灯间隙吃点东西,结果遇上了“绿波带”,这位市民在社交媒体发出了“想在等红灯的时候吃个馍,结果一路绿灯,要不要这么顺畅”的感慨。

  去年开始的基础设施改造,让西安人经历了一段最堵的时光。全市上千个点位同时占道施工,在号召市民为了长久的“畅”,包容一时的“堵”时,西安公安交警悄悄打出了一套“组合拳”,为市民出行“寸土必争”。

  ——橙色标线提醒司机进入施工区域,提前采取绕行、避让措施,躲避拥堵。

  ——加强型警示交通设施,确保施工区域交通秩序有序、规范,有效避免交通事故带来的拥堵。

  ——施工区域两图公示区,避免市民因路况不熟悉造成的行车延误,也便于主管部门和市民进行监管、监督。

  ——借道左转、可变车道,不仅能在高峰期缓解拥堵,也让驾驶员感受到道路上的人文关怀。

  ——拉链式通行,让合流处的通行率有效提升,事故率持续下降,还让“车让车”的文明出行成为交通新风尚。

  除了在硬件上下功夫外,最堵的时候,西安交警“千警上路”缓堵保畅。每日早晚高峰投入警力不少于700人,平峰时段不少于400人。每天安排100人的铁骑队伍,从7时至21时,对主干道实施铁骑巡逻,第一时间处置拥堵、事故等突发事件。每周一早高峰、周五晚高峰,各交警大队主要负责人带班上岗。

  西安公安交警以“全时段、全覆盖、零容忍”原则,在全市创建100条严管示范街,“千警上路”“点射狙击”交通不文明行为,实实在在为百姓畅通出行路。

  6月7日起,西安公安交警联合相关部门启动了“百日交通提升行动”,围绕“安全、文明、绿色、畅行”的交通出行理念,坚持“以人为本、多元共治、共建共享”原则,直击城市交通管理顽疾、难点。

  “百日交通提升行动”中,西安交警采取定点整治与巡逻管控相结合等方式,对违法停车进行有效管控。自7月18日起,西安交警在全市范围开展零点、午夜及黎明“三大行动”,分时段、分区域,针对重点车辆进行超员、超载、超速、酒驾醉驾等专项整治,交通事故死亡人数下降16.95%、受伤人数下降26.26%、财产损失下降30.22%,已取得明显成效。(通讯员 张佳 记者 肖杨)

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