新支线飞机是我国民机产业发展过程中具有里程碑意义的项目，承载着我国民机产业发展的希望。新支线飞机的基本型ARJ21-700飞机是70～90座级、以先进涡扇发动机为动力、最大航程为2000海里的喷气支线客机，也是中国第一架完全拥有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。2007年，ARJ21项目全面进入总装和试验、试飞阶段，其标志性工作是完成首架试飞机和静力试验机的总装，完成首飞前大部分的风洞、结构和系统试验。
ARJ21-700飞机静力试验机总装工作由上海飞机制造厂在中国一航飞机强度研究所阎良试验基地厂房进行，在各参研单位的团结协作、密切配合下，上飞厂于9月28日完成了静力试验机总装，并交付中国一航飞机强度所开始静力试验。这是中国一航新支线飞机研制一线的干部职工向庆祝建国58周年、喜迎党的"十七大"胜利召开的庄严献礼。按项目计划，一航强度所将于2008年2月28 日，完成首飞前静力试验任务，并提交阶段试验结果通知书，为2008年3月的首飞作好准备；2008年8月15日完成全机静力试验。ARJ21-700飞机静力试验机的按期交接，表明中国一航首次走完了新支线飞机部件研制、大部件对接、全机结构总装的全过程，标志着我国第一架完全拥有自主知识产权的新支线飞机研制工作取得了又一个重大阶段性成果。 | 
