西汉公路设计应用卫星遥感、航测图像综合分析和全球定位系统等综合分析技术，把穿越秦岭的特长隧道用3座隧道群代替，既节约了投资，又有利于环保，也加快了工程进度；隧道施工中采用地质雷达全面检测初期支护和二衬的强度、厚度及密实性，实行先检查后计量；在省内首次对路面边缘部分采用胶轮、小型振动钢轮压实，涂刷防水层技术；首次采用初平基层、下面层、上面层平整度互保施工工艺；首次引进路面雷达检测中下面层厚度，通过调整上面层厚度确保路面总厚度等措施。有效地消灭了工程质量管理盲区，根治了质量通病。