陕西日报讯    宁强县近年来大力实施“ 交通带动”战略，从改建地方公路入手，下决心解决交通“瓶颈”问题。县上先后争取2条县际公路改建项目,投资1.6亿元改造、新修县、乡、村公路。截至目前，全县有公路1982公里，其中国道和高速公路 110公里，县到乡镇公路600余公里，26个乡镇中通油路的有15个，初步形成了以西汉高速公路过境段、大青公路、108国道过境段、康宁公路等干线公路为主骨架的“两横四纵”公路网。特别是西汉高速公路汉中至宁强段开通后，宁强到汉中行车时间仅需1个小时，较以前减少三分之二，到成都只需4小时，大大方便了宁强的资源走出山门。

    交通重点项目建设的推进,带动了乡村公路网络的建设。几年间，该县先后投入资金5700万元，改造了阳青公路91公里，使之成为等级公路，投入1600万元铺设了何万公路、汉宁公路铁黄段等72公里油路面，累计投入7780万元改建县道197公里，占到全县地方公路主干道的79％，大大提高了地方公路畅通能力。挤出资金150余万元，扶持新修村级公路300多公里，抓住国家扶持农村公路建设的机遇，投入资金1100万元，实施了24条通达工程，建成桥涵配套上等级村道150 公里，为实施路面工程打下了良好的基础。

    交通的带动使宁强深山沉睡多年的铅、锌、铜、锰、石棉、黄金等矿产资源得以合理开发，东皇沟、巩家河、代家坝、广坪等地的矿山企业迅速崛起。今年上半年，全县工业企业完成产值3.92亿元，同比增长71％，入库税金2119万元，同比增长109％。（通讯员 单永贵 刘炳林）