氙气灯的出现不仅满足了汽车照明光源的亮度以及寿命的要求，同时节能和绿色环保也很符合目前社会的趋势，非常节能(只有35W)，寿命是普通卤素灯的5-6倍。与过去相比，LED照明灯则具有较高的可靠性和低功耗的特点，而且产品寿命较长，所需维护和运作成本较少。然而，由于亮度和可选颜色方面的限制，LED照明灯在汽车中的使用比白炽灯少。但是，随着亮度和可选颜色的不断发展，LED照明灯正逐步取代白炽灯，更多地用于汽车内部照明和仪表板背光照明。

    LED照明灯首先应用在尾灯中，极大地提高了驾驶者的安全。

    而彩色光源的出现是顺应了汽车外观设计趋势的需要。现在前车灯都是白色透明的棱镜，传统的白色转向灯开始向黄色转向灯和银色转向灯发展，尾灯照明中也会出现红色的光源。为了美观，LED照明灯是一个趋势，其尺寸更小，可以使灯具设计更灵活。从舒适角度来考虑，高亮度光源，如氙气灯和紧凑型高性能卤素灯，让驾驶者的视野更宽广，眼睛不易疲劳，舒适度也更高。另外从车内照明考虑，现代人把车作为第二个家，不仅需要适度照明，而且要舒适避免眩光。从亮度提高、寿命提高，灯丝定位更准确，耗能低等方面对传统光源进行改进，另外从成本方面改进，也是目前的发展趋势。

    据了解，目前LED用量最大的还是在欧洲，日本也将成为最活跃的市场之一。头灯是LED应用的关键，预计2007年第一款采用LED作为头灯的车将正式投产应用。有报道称，2012年之后LED在头灯方面将得到大规模的应用。（北京商报/蓝朝晖)