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| 西安：建地铁避开文物遗迹的方案获认可
| | www.sn.xinhuanet.com 2006-03-15 来源：新华网陕西频道 |
新华网陕西频道３月１５日电（记者 冯国）据西安市地铁领导小组办公室负责人介绍，国家文物局日前下发了《关于西安市城市快速轨道交通线网一、二号项目规划中文物保护有关事宜的批复》，认可了西安市地铁尽量避开隋唐长安城的文物保护方案。
据了解，虽然西安文物古迹众多，但是西安地铁的线位尽量避开了历代古都遗址及文保单位，且多在地下１０米，不会伤及遗址主体，不会破坏西安历史文化名城的格局，在有效缓解西安老城区交通的情况下，更有利于西安历史文化名城环境风貌和整体格局的保护。
西安市地铁办主任侯荣杰说：“国家文物局批复的保护方案涉及了地上文物与地下文物，也包括已知文物和未知文物。同时要求陕西省文物局组织有相应资质的设计单位尽快编制具体的文物保护方案，对地铁规划设计和施工建设中可能影响文物建筑风貌、文物安全稳定等问题做出科学观测和评估，确保文物安全万无一失。目前，文物保护的关键是进一步弄清地铁沿线的文物详情。”
根据规划，西安地铁的两条线呈“十”字形。一号线东西向，西起后围寨、东至纺织城，全长２３．９公里，周边近邻的文物古迹主要有秦阿房宫遗址、汉长安城遗址、汉建章宫遗址、隋大兴唐长安城遗址、明西安城墙、明秦王府城墙遗址、七贤庄八路军办事处、革命公园、半坡遗址等。二号线则是南北向，北起规划中的西安火车北客站，南至韦曲，全长２６．４公里，周边近邻的文物古迹中有国家级文物保护单位和省级文物保护单位各４处。
专家认为，由于西安地铁的建设规划尚待国家发改委批准，目前所知的地铁周边文物点仅仅是文物部门的调查资料，规划延续了隋唐以来的西安城市棋盘式格局和主要城市轴线，避开了目前所知的隋唐长安城遗留的文物遗迹。（完）
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