首批幸运女乘客接受空姐献花。记者李安定实习生贾小清摄

    本报讯　“以前回纽约都要到上海去乘国际航班，取行李，等checkin（安检），中转时间全看那边的办事效率，时间不够就会很麻烦。现在在西安行李就办出境了，真是方便很多。”昨日上午7时30分，CrinnaNee女士和她的朋友LouieWendy在西安咸阳国际机场登上了国航由西安始发纽约的国际航班，成为西安至欧美七国航线首飞日的头两名乘客。

    7点06分，CrinnaNee和LouieWendy来到了西安咸阳国际机场海关，开始填写出境旅客行李物品申报单，她们将要乘坐的是西安到纽约的CA981L航班。而上次Crinna是从西安先乘国内航班到上海，然后再转乘国际航班回纽约的，在上海她得先到取件处去取行李，拎着行李再办理各种出关手续、重新安检……“总之，这样直接办行李出关，真是方便得多。”Crinna高兴地说。她和同伴从北京到乌鲁木齐，然后顺着丝路一路玩到西安，“原来这是西安到欧美航线开通的第一天啊，我们真的很幸运。”Crinna捧着机场送给她的大束鲜花，一边为自己不用再到北京拖着行李奔波而庆幸，一边为自己成为新闻人物而快乐。她们已经拿到了两张登机牌，到了北京将有专门的引导员带领她们到国际出发厅，办理好人员出境手续，就可以在12点30分乘坐CA981L航班飞回纽约。

    7点50分，CA981L航班从西安咸阳国际机场起飞了，西安从此有了至欧美七国的国际航线。

    据预测，经过一个月左右，每日飞往欧美的乘客可达到30~40人左右。随着市场培育成熟，操作系统、人员配置、运力调度方面准备充分，西安还将实现与欧美主要地区直飞直航。

国航西安始发七条国际航线时刻表

航班号	始发地	始发时间	经停落地	经停地	经停起飞	目的地	落地时间	班期
CA1206+CA931	西安	0750	0920	北京	1415	法兰克福	1820	1234567
CA1206+CA933	西安	0750	0920	北京	1235	巴黎	1720	1234567
CA1206+CA937	西安	0750	0920	北京	1405	伦敦	1750	1234567
CA1206+CA981	西安	0750	0920	北京	1300	纽约	1430	1234567
CA1206+CA985	西安	0750	0920	北京	1250	旧金山	1215	24567
CA1206+CA991	西安	0750	0920	北京	1500	温哥华	1100	1234567
CA1204+CA983	西安	1620	0920	北京	2000	洛杉矶	1715	13567

备注：1.有时间均为当地时间2. 询电话：029 82080981 联系人：靳延丽、任哲梅

西安始发国际航线销售代理商一览表
名称 电话 地址
中国国际航空公司西安营业部 82080981 西安市劳动南路340号
远航国际航空服务有限公司 87515959 西安市和平路22号盛唐国际大厦
西安中国国际旅行社集团有限责任公司 85261418 西安市长安北路32号
西安咸阳国际机场航空服务有限责任公司88795555 西安市劳动南路225号
陕西省中国旅行社航空客货代理业务部 87442089 建国路
西安胜安国际航空服务公司 82255000 西安市雁塔路北段1号
陕西旅运信息咨询有限责任公司 96770 西安市高新区城建大厦
西北民航开发总公司售票处 8700034 劳动南路中段
西安华裕航空客货代理服务有限公司 87418888 西安市东五路70号

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拉近西安与世界的距离―――访常务副市长陈宝根

    开通国际航线，拉近了我们与世界的距离，对我市的经济和社会发展具有重要意义。昨日，常务副市长陈宝根表示，此次欧美航线的开通只是西安增强对外联络的一个步骤，西安将努力实现西安与欧美地区的直航。

    陈宝根说，在经济全球化的趋势下，国际航线已成为城市发展不可或缺的条件，国际航线的多少是一个城市知名度、影响力、辐射力的重要体现。西安人要加快发展，必须融入到日益扩大的国际交流和产业分工当中，必须拥有更多国际航线。

    西安至法兰克福、巴黎等7个欧美城市国际航线的开通，拉近了西安与世界交流合作的距离，大大促进了西安的对外开放，使西安得以更迅速、直接地参与到国际竞争和分工中去，进一步提升了西安的国际形象和竞争力。

    7条国际航线的开通还优化了西安的投资环境，促进旅游业的发展。它使欧美地区商务人士到西安考察、投资更加方便快捷，增强了西安吸引外资的能力。同时，也会吸引更多的外国游客，改变西安国际旅游客源构成中的团队游客多、自助游客少，观光游客多、商务游客少的缺陷，增加消费水平高、停留时间长的自助和商务游客的比例，提高旅游业的收入。

    开通7条国际航线架起了西安直接通往欧洲、美国的空中桥梁，结束了西北地区无洲国际航线的历史，强化了西安作为西部航空枢纽的地位。同时方便了西安、西部地区与欧美国家间的人员和物资往来。西安及周边地区的中国公民无论是出访、留学、商务活动，还是探亲访友、旅游观光都会直接抵达欧美主要大城市，不再需要通过别的口岸辗转。

    陈宝根还表示，航线延伸工作只是西安加强对外联系的一个步骤，为下一步的直航从市场培育、操作系统、人员配置、运力调度等方面进行准备。相信不用很长时间，西安就可以和欧美主要地区实现直接通航。

架起腾飞的七彩桥―――7条国际航线开通的背后

     一次开通7条国际航线，这在西安的历史上还是第一次。在14个城市纷纷要求开通国际航线的情况下，为什么西安能够独占鳌头？航线开通的背后究竟有着怎样的经历？昨日，具体负责国际航线开通工作的市旅游局局长周爱全向记者讲述了7条国际航线开通背后的故事。

    三赢：国际航线延至西安 

    在2004年初，我市开通的国际航线还只有8条，即日本的东京、名古屋、新泻、福冈，韩国的首尔、釜山，泰国的曼谷、清迈，目的地均为亚洲城市。这对于发展脚步越来越快的西安，对于迫切希望加入国际竞争与合作的西安，国际航线数量显得太少，结构也太单一了。

    但开通直航跨洋洲际航线需要波音747之类的特大型飞机，不仅很难保障航线的客运量，就是西安始发机场设施的改造和技术保障条件的完备，也需要很大的投入。而国际航线的延伸，既利用了现有国际航线资源，又可以使西安在现有机场设施的情况下不增加任何成本就有了便捷的国际交通，还为西安开通直航国际航线有效地培育市场，培养了客源，可谓一举三得。

    机遇：沈阳试点消除障碍

    就在西安市委、市政府为西安谋划开通欧美航线时，2004年3月，国家民航总局开始在沈阳试点，批准在沈阳发出经北京飞往国外城市的国际航线。

    “这不正是我们的设想吗？如今沈阳能做我们也能做。”市委、市政府加快了西安开通欧美航线的步伐。袁书记与孙市长先后与国航等相关部门领导会晤商谈此事，李书磊、李雪梅等很多市级领导也非常关心此事。在周爱全看来，西安此次能够一次开通七条国际航线，除了西安独特的区位优势和含金量极高的国际旅游客源，还得益于领导的重视，得益于工作着手早、力度大。

　　协调：海关边检大力支持

    一票到底，行李直接出关。欧美航线的开通涉及海关、检验检疫等多个部门。“这些部门都对航线延伸的支持不遗余力。”周爱全说。

    西安海关关长徐秋跃当即就表示，不仅西安海关会鼎力相助，他们还会协助西安做海关总署和北京海关的工作。北京机场海关为航线延伸专门增加了人员编制。首都机场为了方便联程航班的乘客中转，特意对内部设施进行了改造。西安机场、西安卫生检验检疫局、国航西安营业部也都积极配合，为国际航线的开通铺平道路。

　　前景：国际航线还将实现新突破

    2004年新加坡、吉隆坡国际航线开通。昨日，7条欧美航线的开通，我市的国际航线增至17条，航线结构也更加完善，但西安并未就此止步。

    西安市旅游局按西安建设国际化大都市的设想，还将通过对现有欧美航线的始发地和目的地的促销，实现国际运量的增长，尽快实现欧美直航航线开通；通过继续与三大航空公司协商，促使他们将更多的国际航线在西安延伸。西安还将抓住民航总局允许外航开通西部航线的机遇，积极与多个外航联络，加速外航开通西安航线的进程。

    “西安完全有可能在近两年内实现航线总量、结构完善、直航数量上的新突破。”周爱全对此充满信心。

　附:　

　西安始发七条国际航线运价表（最低票价）

　航线            单程    往返

西安－法兰克福    5200    8400

西安－巴黎        4600    7300

西安－伦敦        4600    7300

西安－温哥华    　3900    6700

西安－旧金山    　3600    6400

西安－洛杉矶    　3600    6400

西安－纽约        4600    7800

     本版稿件由记者朱玲实习生张颖采写