新华网陕西频道9月26日电（记者雷敏、顾立林）郑西铁路客运专线25日开工，该线建成后将可开行时速200公里以上旅客列车，缓解陇海铁路客货运输“瓶颈”，缩短西北、川渝地区与中南、华东地区的时空距离。

    据铁道部有关负责人介绍，郑西铁路客运专线是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州客运专线的重要组成部分。线路基本与陇海铁路平行，自郑州客站引出，经河南省郑州、洛阳、三门峡市和陕西省渭南、西安、咸阳市，在咸阳西站与陇海铁路接轨。全长484.5公里，其中河南省境内318.7公里，陕西省境内165.8公里。建设工期4年，计划新建洛阳南、新三门峡、西安北等车站。

    据了解，陇海铁路横贯我国东、中、西部，是我国铁路网主干线之一，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。但近年来，随着区域经济的快速发展，陇海线客货运输十分繁忙，尤其是郑州至西安段运输能力长期处于饱和状态，成为陇海铁路全线运输的“瓶颈”，制约了西部地区与中南、华东地区的客货交流。（完）

这是郑州至西安铁路客运专线开工建设奠基现场（9月25日摄）。